ریفریجریٹیڈ سیمی - ٹریلرز کی ریفریجریشن یونٹ بنیادی طور پر اسٹینڈ اسٹون یونٹ اور گاڑی کے طور پر درجہ بندی کی جاتی ہیں - ماونٹڈ انٹیگریٹڈ یونٹ۔ اسٹینڈ اسٹون یونٹ عام طور پر آسانی سے مرمت اور بحالی کے لئے گاڑیوں کے ٹوکری کے باہر انسٹال کیے جاتے ہیں ، جبکہ گاڑی - ماونٹڈ انٹیگریٹڈ یونٹ ایک کمپیکٹ ، جگہ - بچت ڈیزائن کے لئے گاڑی کے ٹوکری میں مربوط ہوجاتے ہیں۔
ریفریجریٹیڈ سیمی - ٹریلرز کولڈ چین لاجسٹکس کا ایک اہم جزو ہیں ، اور ان کی ریفریجریشن کا معیار براہ راست سامان کے معیار پر اثر انداز ہوتا ہے۔ ریفریجریٹڈ ٹرک کے بنیادی جزو کے طور پر ، ریفریجریٹڈ یونٹ کا انتخاب اور کارکردگی بہت ضروری ہے۔ آئیے ریفریجریٹیڈ سیمی - ٹریلر ریفریجریشن یونٹوں کی اہم اقسام اور خصوصیات پر گہری نظر ڈالیں۔
اسٹینڈ اسٹون یونٹ
اسٹینڈ اسٹون یونٹ ایک عام قسم کی ریفریجریٹیڈ سیمی - ٹریلر ہیں۔ یہ یونٹ عام طور پر گاڑیوں کے ٹوکری کے باہر انسٹال ہوتے ہیں اور پائپنگ کے ذریعے اندرونی کولنگ سسٹم سے منسلک ہوتے ہیں۔ اسٹینڈ اسٹون یونٹوں کا فائدہ یہ ہے کہ وہ آسانی سے مرمت اور برقرار رکھنے کے قابل ہیں ، جس سے خرابی کی صورت میں آسان معائنہ اور مرمت کی اجازت ملتی ہے۔ مزید برآں ، چونکہ یونٹ گاڑی کے ٹوکری سے الگ ہے ، لہذا اس سے ٹوکری کے اندر شور اور کمپن کو کم کیا جاتا ہے ، جس سے ڈرائیونگ سکون میں بہتری آتی ہے۔ تاہم ، اسٹینڈ {{5} alone اکیلے چلر کو بھی کچھ خاص نقصانات ہوتے ہیں ، جیسے جس کی وہ بڑی جگہ پر قبضہ کرتے ہیں ، جو ٹرین کے ٹوکری میں لوڈنگ کی جگہ کو متاثر کرسکتے ہیں۔
انٹیگریٹڈ آن بورڈ چلرز
اسٹینڈ {{0} alone تنہا چلر کے برعکس ، انٹیگریٹڈ جہاز چلر ٹرین کے ٹوکری کے ساتھ مربوط ہیں۔ یہ ڈیزائن چلر کو زیادہ کمپیکٹ بناتا ہے ، جس سے جگہ کی بچت ہوتی ہے جبکہ پائپنگ جیسے اجزاء کو مربوط کرنے کی ضرورت کو بھی کم کرتا ہے ، اس طرح توانائی کے نقصان کو کم کرتا ہے۔ انٹیگریٹڈ آن بورڈ چلرز کا ایک اور فائدہ ان کی ٹھنڈک کی اعلی کارکردگی ہے ، جو ٹرین کے ٹوکری میں درجہ حرارت کو فوری طور پر مطلوبہ سطح تک کم کرسکتا ہے۔ تاہم ، کیونکہ چلر ٹرین کے ٹوکری سے قریب سے جڑا ہوا ہے ، اس میں خرابی کی صورت میں مرمت اور بحالی نسبتا مشکل ہوسکتی ہے۔
